Les travaux de reconstruction du chemin de fer entamés par le groupe Bolloré sont sur la voie de reprendre. Des négociations entre le Bénin, le Niger et le groupe français augurent d’un heureux aboutissement. Ce mardi 4 juillet 2017, une séance de travail a réuni autour du ministre du Plan du Bénin, son homologue du Niger et des responsables du groupe Bolloré.

Une autre voix s'élève à propos du projet de la Boucle ferroviaire, une voix non contestataire celle-là comme il y en a eu la semaine dernière. Cette fois-ci ce sont les cheminots du Bénin qui, eux autres, soutiennent le groupe Bolloré contesté par certaines organisations de la société civile...

L'OCDN (Organisation Commune Dahomey- Niger des Chemins de fer et des transports) devenu à l'avènement de la Révolution OCBN (Organisation Commune Bénin- Niger des Chemins de fer et des transports), a été créée suite aux difficultés de déplacement des troupes françaises lors de la conquête de Dahomey. Cette même OCBN va désormais céder place à Benirail, la nouvelle société concessionnaire du chemin de fer, créée par le Bénin et le Niger. Mais avant la concrétisation de cet avenir prometteur pour la société, elle aura traversé (et continue de traverser) une longue période de difficultés et d'incertitudes malgré les tentatives pour lui redonner un souffle.