Les travaux de cette route qui comprennent également la réalisation de deux bretelles entre Omou-Illadji-Ayékotonian (26,6km) et Savè-Okéowo-Frontière du Nigéria (27,5 km) vont durer 36 mois et sont confiés à l'entreprise brésilienne Consorcio Construtor de Estrades.
Le cahier des charges de cette dernière comprend aussi la construction d’un pont de 20 mètres sur le fleuve Okpara.

L’ouvrage était attendu depuis longtemps par les populations des localités concernées. On comprend aisément le soulagement du maire de Kétou lors du lancement officiel des travaux : “Permettez moi de vous transmettre la joie qui anime la jeunesse de Kétou et de Savè qui attendait dores et déjà le lancement de ce projet salutaire grâce à la volonté affichée du gouvernement”, a déclaré Théophile Dessa.

Les spécificités des voies ont été rappelées par le directeur général des infrastructures. “En profil en travers, nous aurons une chaussée de sept mètres de large qui aura deux voies de 3,5 mètres chacune”, a précisé Jacques Ayadji.

Si la réalisation de la route coûtera près de 106 milliards, le Bénin n’apporte que 5% de ce montant à la cagnotte. Le plus gros financement étant assuré par le Brésil à travers Banco do Brasil via un prêt. Pour l’ambassadeur du Brésil près le Bénin, cette action “traduit l’effort du Brésil de contribuer à la construction d’infrastructures modernes au Bénin”. Le chantier verra le déploiement de plus de 300 engins de travaux publics et va créer

plus de 500 emplois.